[发明专利]一种汽车噪声试验室的整车半消声室弧形屋面施工方法有效
申请号: | 201110163056.5 | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN102268922A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 张成才;王存贵;王文彪;王丽梅;刘亚雷;张子文;凡春 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司;中建六局土木工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300451*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车噪声试验室的整车半消声室弧形屋面施工方法,它包括以下步骤:安装汽车噪声试验室四壁框架柱钢筋并浇筑框架柱混凝土;建造隔间并安装屋面门式钢结构;进行剪力墙混凝土浇筑;进行混凝土顶板壳的混凝土浇筑;在汽车噪声试验室四壁顶面架设高空散拼网架;在整车半消声室四周内壁及顶壁进行圆弧屋顶金属尖劈的安装,在整车半消声室剪力墙一侧壁安装尖劈门;在隔间的顶部从下至上依次安装矿棉石膏板吊顶和太空板。本发明的优点在于:建造成本低,降噪、隔振效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 噪声 试验室 整车 消声室 弧形 屋面 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车噪声试验室的整车半消声室弧形屋面施工方法,其特征在于它包括以下步骤:(1)安装汽车噪声试验室四壁框架柱钢筋并浇筑框架柱混凝土;(2)在所述的汽车噪声试验室内安装隔间四壁框架柱钢筋并浇筑框架柱混凝土建造隔间;(3)在所述的隔间内安装屋面门式钢结构;(4)在所述的屋面门式钢结构内安装整车半消声室的剪力墙四壁钢筋并进行剪力墙混凝土浇筑,整车半消声室的剪力墙四壁与屋面门式钢结构内壁连为一体;(5)在剪力墙四壁的顶面安装所述的整车半消声室的弧形屋面混凝土顶板壳的模板及钢筋并进行混凝土顶板壳的混凝土浇筑以使弧形屋面混凝土顶板壳与屋面门式钢结构弧形顶壁连为一体;(6)浇筑所述的剪力墙四壁和混凝土顶板壳之间形成的后浇带;(7)在汽车噪声试验室四壁顶面架设高空散拼网架;(8)在所述的高空散拼网架顶壁上安装太空板,然后做屋面防水;(9)在所述的整车半消声室四周内壁及顶壁进行圆弧屋顶金属尖劈的安装,在整车半消声室剪力墙一侧壁安装尖劈门;(10)在隔间侧壁安装门;(11)在汽车噪声试验室侧壁安装门;(12)在所述的屋面门式钢结构与混凝土顶板壳相交镂空处的混凝土顶板壳外表面抹砂浆,然后铺设无纺布并安装穿孔铝板;(13)在所述的隔间的顶部从下至上依次安装矿棉石膏板吊顶和太空板。
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