[发明专利]一种用于纯电动车两档自动变速器控制系统及控制方法无效
| 申请号： | 201110164174.8 | 申请日： | 2011-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN102295000A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 胡建军;杜昌松;李康力;殷杰;胡明辉;高龙;何铮斌 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆大学 |
| 主分类号： | B60W10/10 | 分类号： | B60W10/10;B60W10/08;B60W30/00;B60W40/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于纯电动车的两档自动变速器控制系统及控制方法，该控制系统包括整车控制器、驱动电机控制器、变速器控制模块和选换档执行机构，选换档执行机构包括一个选档电机、一个换档电机、档位传感器、一个角位移传感器和机械传动部分。本发明对传统纯电动车传动系统进行改进，变速器采用两档结构，可以提高电动车性能，降低对电机性能的要求，使电机更多的工作在高效率区，延长其续驶里程。在换档过程中，变速器控制模块对选换档执行机构进行自动控制，实现自动换档，降低了操作人员的劳动强度；在换档过程中变速器控制模块、整车控制器和驱动电机控制器通过所设定的控制方法对驱动电机的工作状态进行一体化控制，对驱动电机转速进行精确控制，换档冲击小，提高了整车换档平顺性及乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动车 自动变速器 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动车的两档自动变速器控制系统，所述系统针对不带离合器的两档自动变速器；其特征在于，所述系统包括整车控制器（1）、驱动电机控制器（2）、变速器控制模块（3）和选换档执行机构（4）；所述变速器控制模块（3）通过CAN总线组成的总线型拓扑结构，与整车控制器（1）、驱动电机控制器（2）实现通讯和数据传输；所述选换档执行机构（4）与变速器控制模块（3）通过控制线和信号线相连，执行变速器控制模块所发出的控制指令。
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