[发明专利]基于车辆在路线上的判断方法无效
申请号: | 201110164631.3 | 申请日: | 2011-06-16 |
公开(公告)号: | CN102214409A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 杨剑;徐夏法 | 申请(专利权)人: | 杭州星软科技有限公司 |
主分类号: | G09B29/00 | 分类号: | G09B29/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于车辆在路线上的判断方法,根据车辆实时上传的车辆数据(包括速度、方向、经纬度等),通过经纬度,在省级区块索引表M中搜索当前车辆所在的省级区域K,根据搜索的省级区域结果K,查找相应下的市级区块索引表G,然后在市级区块G中根据线路区块索引表f(R,S)及以上相关方法,快速匹配对应的道路信息。本发明考虑了快速查找道路算法的灵活性和任意性,及在不同平台上使用时的移植性。有效的提高了查找道路的灵活性和任意性;在不同平台上使用,不会因硬件条件而受到关键性影响;进一步的采用数学向量积为判断方法,极大提高查找的效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 车辆 路线 判断 方法 | ||
【主权项】:
基于车辆在路线上的判断方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步:根据现有的地图数据,构建区块索引表,具体包括:1)构建省级区块索引表M={K1......Kn},K为每个省级区域的信息,包括省的区域范围、省的名称、文件偏移量等;2)根据步骤1)中K再构建对应的市区块索引表K={G1......Gn},G为每个市区域的信息,包括市区域范围、市名称、文件偏移等;3)对步骤2)中G区块进行再划分小区块S,并建立路线区块索引表f(R,S),其中R为路线集,S存放所有区块的范围大小,每区块S1有所属的路线索引,系统通过查找索引表f(R,S)快速判断当前位置点所在的区块;第二步:用户车辆提交位置坐标p(x,y),系统根据文件偏移量,可快速搜索其下的市区块索引表;系统载入M、K索引信息至内存中判断过滤,在省级区块索引表M中搜索当前车辆所在的省级区域K,根据搜索的省级区域结果K,查找相应下的市级区块索引表G,然后在市级区块G中根据路线区块索引表f(R,S),来查当前坐标所属的区块Si,并匹配相应的路线Ri;第三步:系统根据区块Si的范围大小,快速过滤不符合的路线,并匹配所有可能的路线集,筛选出基本符合条件的路线集R,系统在可能的路线集R中进一步判断位置车辆是否在上路线P1P2上,并判断车辆P在路线P1P2的位置方向,区分车辆P与路线P1P2的位置关系;第四步:遍历路线的所有点P1......Pn以及所有路线L1......Ln,系统确定车辆所在的相关路线。
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