[发明专利]用于运输的风力涡轮机机舱的构造有效
| 申请号： | 201110164802.2 | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102364096A | 公开（公告）日： | 2012-02-29 |
| 发明（设计）人： | R·E·斯塔姆;K·B·利兰 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于运输的风力涡轮机机舱的构造。具体而言，一种用于风力涡轮机(10)的机舱(14)包括限定了内部容积的外壳(100)。该外壳具有纵向侧(102)和相对的端壁(104)。底座(28)位于外壳内，其中发电构件和风力涡轮机控制构件(15，20，22，24，26，30，32)安装在该底座上。外壳在端壁的中间沿纵向侧具有最宽的宽度尺寸(106)，该最宽的宽度尺寸(106)超过用于机舱的铁路运输的预定最大宽度。可移除的盖(108)在最宽的尺寸处设置在外壳的纵向侧上，其中该盖具有这样的构造，从而使得在将盖移除之后，最宽的宽度尺寸小于用于铁路运输的预定最大宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运输 风力 涡轮机 机舱 构造 | ||
【主权项】：
一种用于风力涡轮机(10)的机舱(14)，包括：限定了内部容积的外壳(100)，所述外壳具有纵向侧(102)和相对的端壁(104)；位于所述外壳内的底座(28)；安装在所述底座上的多个发电构件与风力涡轮机控制构件(15，20，22，24，26，30，32)；所述外壳在所述端壁的中间沿所述纵向侧具有最宽的宽度尺寸(106)，所述最宽的宽度尺寸(106)超过用于所述机舱的铁路运输的预定最大宽度；以及，至少一个可移除的盖(108)，所述盖(108)在所述最宽的尺寸处设置在所述外壳的所述纵向侧上，所述盖具有这样的构造，从而使得在将所述盖移除之后，所述最宽的宽度尺寸小于用于铁路运输的预定最大宽度。
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