[发明专利]一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统及方法

摘要

本发明涉及一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统及方法。本发明包括控制主站和多个无线传感节点。控制主站为控制中心，无线传感节点分为三类。控制主站和无线传感节点采用USB通讯方式。控制主站通过USB端口连接两个无线传感节点，一个为中心汇聚节点，负责将汇聚到的无线数据传送至PC控制主站，另一个为中心控制节点，负责发送PC端控制信息至控制节点。本发明可以根据车流量大小动态调整红绿灯时长，减少十字交叉路口拥堵情况。

主权项

一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统，包括控制主站和多个无线传感节点，其特征在于：控制主站为控制中心，存放并显示道路状况、车流量信息，控制中心分析接收到的数据并通过相应的无线传感节点传送命令控制信息；无线传感节点分为三类，第一类为信息采集节点，用于采集车流量信息；第二类为汇聚节点，分为普通汇聚节点和中心汇聚节点，收集相应区域的车流量信息并传送至控制主站；第三类为控制节点，分为普通控制节点和中心控制节点，接收控制主站的控制信息；上述三类节点部署于城市交通路口，形成一个无线传感器网络，实现数据的传送交互；控制主站和无线传感节点采用USB通讯方式，控制主站通过USB端口连接两个无线传感节点，一个为中心汇聚节点，负责将汇聚到的无线数据传送至控制主站，另一个为中心控制节点，负责发送控制主站的控制信息至控制节点； 信息采集节点通过车辆检测传感器检测车流量信息，车辆检测传感器与对应的信息采集节点的外部中断口相连，当车辆通过时，引起相应信息采集节点中断，信息采集节点通过中断程序计算车流量；控制节点控制对应路口的红绿灯变化，同时负责转发控制信息数据包；汇聚节点采集对应路口的信息采集节点信息并通过邻近的汇聚节点将收集的信息传送至控制主站，承担车流量数据收集和转发。