[发明专利]伴随车检测方法有效
申请号: | 201110170883.7 | 申请日: | 2011-06-23 |
公开(公告)号: | CN102289659A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 周诚彪;陈海涛;黄冬发;彭蔚禄;陈旭 | 申请(专利权)人: | 杭州诚道科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06F17/30 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310007 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种伴随车检测方法。本发明以卡口为单位,对其中四个方向的过车数据分别进行检测,找出那些过车时间间隔在某一时间范围内的车辆的组合,组成一个伴随车组合,里面的车牌号码不分先后。在检测完所有卡口、所有方向后,对伴随车组合进行统计,得到每一种组合在检测范围内出现的次数,既是完成了伴随车检测的工作。利用本发明所定义的伴随车,对利用车辆进行违法犯罪活动的打击将起到良好的威慑效果。 | ||
搜索关键词: | 伴随 车检 方法 | ||
【主权项】:
1.伴随车检测方法,其特征在于该方法包括如下步骤:步骤(1).通过外场前端图像采集设备采集过车车牌图像;步骤(2).根据图像识别算法得出车辆信息,所述的车辆信息包括车牌和车型;步骤(3).各个外场设备卡口获得的过车车牌信息发送至中央数据库,同时记录过车时间、过车方向和过车卡口代号信息;步骤(4).卡口过车信息数据预处理,具体是:将车牌图像不能被识别的从中央数据库中删除;步骤(5).根据数据挖掘算法,对获得的车牌信息进行分析处理,寻找那些在设定时间段内从同一个方向通过卡口的两辆车,在该设定时间段任意两辆车构成一个组合,当这样的组合在海量交通流中出现的次数大于等于5次,则认为这一组合的车辆存在伴随的嫌疑,具体包括以下步骤:5-1.以经过卡口的车辆信息为单元构建过车信息子集合,其中表示卡口过车信息集合;K表示卡口编号;T表示车辆经过卡口的时间;H表示车辆号牌号码;L表示卡口总数;G表示车辆经过卡口时的行驶方向,分为东、西、南、北四个方向;表示包括所有卡口、所有方向、所有时间的所有过车车牌信息总集合;表示设定时间的上限、表示设定时间的下限;表示在与之间的某个时间;表示第i个卡口过车信息中包括四个方向的所有过车时间落在,中的过车信息;5-2.过车信息子集合中按方向构建子集合,其中表示中属于同一方向的过车信息的子集合,与存在如下关系:;5-3. 在子集合中检测任意两辆过车信息中过车时间的差值,并与设定时间段进行比较;如果两辆车的过车时间差值小于则将这两个过车信息记录分别记为和,放于组合中,并将组合计数Pare_num加1,Pare_num表示这一组合出现的次数;5-4.对海量交通流中所有卡口中的所有子集合中的所有四个方向过车信息子集合,重复执行步骤5-3,获得伴随嫌疑组合,其中与视为相同的组合;如果某个组合的出现次数Pare_num大于5次,则认为这一组合具有伴随的嫌疑,从而完成了伴随车的检测。
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