[发明专利]一种基于故障物理的航天器用谐波齿轮的可靠性优化方法有效
| 申请号： | 201110177103.1 | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102393864A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 黄洪钟;肖宁聪;孟德彪;李海庆;许焕卫 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 电子科技大学专利中心 51203 | 代理人： | 周永宏 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于故障物理的航天器用谐波齿轮可靠性优化方法。包括如下步骤：步骤1：建立航天器用谐波齿轮的物理模型；步骤2：确定航天器用谐波齿轮的底层故障信息；步骤3：分析得到航天器用谐波齿轮的关键部件及其主要失效模式；步骤4：确定主要失效模式的响应面函数；步骤5：将航天器用谐波齿轮设计优化中的强度约束及疲劳约束转换为可靠性约束；步骤6：建立航天器用谐波齿轮体积的函数表达式，将其作为优化目标函数；本发明的有益效果在于：本发明能够进行可靠性定量优化，在保证可靠性的前提下有效的降低产品的重量，从而降低发射成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 故障 物理 航天 器用 谐波 齿轮 可靠性 优化 方法 | ||
【主权项】：
一种基于故障物理的航天器用谐波齿轮可靠性优化方法，包括如下步骤：步骤1：根据航天器用谐波齿轮的结构特征建立航天器用谐波齿轮的物理模型；步骤2：根据步骤1中得到的航天器用谐波齿轮的物理模型，用基于故障物理的可靠性仿真技术确定航天器用谐波齿轮的底层故障信息；步骤3：用FMEA/FMECA方法对步骤2得到的航天器用谐波齿轮的底层故障信息和通过故障统计得到的已有的故障信息进行分析得到航天器用谐波齿轮的关键部件及其主要失效模式；步骤4：确定主要失效模式的响应面函数；步骤5：通过一次二阶矩(FOSM)方法对步骤4中得到的二次响应面函数进行不确定性分析，将航天器用谐波齿轮设计优化中的强度约束及疲劳约束转换为可靠性约束；步骤6：建立航天器用谐波齿轮体积的函数表达式，将其作为优化目标函数，结合步骤5得到的关于强度及疲劳的可靠性约束，对航天器用谐波齿轮进行可靠性优化设计；
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