[发明专利]汽车底盘后悬架用连杆无效
| 申请号： | 201110177592.0 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102320229A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;程华 | 申请（专利权）人： | 无锡市中捷减震器有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车底盘后悬架用连杆，它包括一体连接的连杆上板体与连杆下板体，在连杆上板体与连杆下板体的左端、右端对应位置开设有安装孔，连杆上板体包括平滑连接的连杆上板体左段、连杆上板体中段与连杆上板体右段，连杆上板体左段与连杆上板体右段为平板体，连杆上板体中段为弧面板，连杆下板体包括平滑连接的连杆下板体左段、连杆下板体中段与连杆下板体右段，连杆下板体左段与连杆下板体右段为平板体，连杆下板体中段为弧面板；连杆上板体中段与连杆下板体中段围成一个中部鼓起、两端逐渐变扁的封闭空腔。本发明材料消耗较小，加工成本较低，整体重量也较轻。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 悬架 连杆 | ||
【主权项】：
一种汽车底盘后悬架用连杆，其特征是：它包括一体连接的连杆上板体（1）与连杆下板体（2），在连杆上板体（1）与连杆下板体（2）的左端对应位置开设有安装孔（3），在连杆上板体（1）与连杆下板体（2）的右端对应位置开设有另一安装孔（3），连杆上板体（1）包括平滑连接的连杆上板体左段（1.1）、连杆上板体中段（1.2）与连杆上板体右段（1.3），连杆上板体左段（1.1）与连杆上板体右段（1.3）为平板体，连杆上板体中段（1.2）为弧面板，连杆下板体（2）包括平滑连接的连杆下板体左段（2.1）、连杆下板体中段（2.2）与连杆下板体右段（2.3），连杆下板体左段（2.1）与连杆下板体右段（2.3）为平板体，连杆下板体中段（2.2）为弧面板；连杆上板体左段（1.1）的下表面与连杆下板体左段（2.1）的上表面贴合，连杆上板体右段（1.3）的下表面连杆下板体右段（2.3）的上表面贴合，连杆上板体中段（1.2）向上凸起，连杆下板体中段（2.2）向下凸起，连杆上板体中段（1.2）与连杆下板体中段（2.2）围成一个中部鼓起、两端逐渐变扁的封闭空腔。
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