[发明专利]新型船舶驾驶舱分段及制造方法有效
申请号: | 201110179357.7 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN102320350A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 蔡辉华;池海成;张家斌;叶步永;邵汉东 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 新型船舶驾驶舱分段由罗经甲板、舱壁、矩形窗、舱门构成,罗经甲板通过焊接与舱壁安装在一起,构成多面型驾驶舱骨架;舱壁共有十面,一面舱壁上设有舱门,九面舱壁上设有矩形窗。制造新型船舶驾驶舱分段的方法为:首先分段以罗经甲板为基准面在胎架上反造;有五大板块通过焊接而成,焊接完后在其上面焊接横梁结构;舱壁在拼装前须先对矩形窗内焊接上小铁板和角钢,进行结构加强;十面舱壁与对应的罗经甲板边焊接在一起;焊接完成后,将整个分段翻转过来,对罗经甲板进行火工矫正;矫正好后拆除矩形窗上的小铁板和角钢,然后安装玻璃和其内表面的电热丝;最后将本分段吊装到要合拢的船台去进行分段合拢。 | ||
搜索关键词: | 新型 船舶 驾驶舱 分段 制造 方法 | ||
【主权项】:
新型船舶驾驶舱分段,由罗经甲板(1)、舱壁(2)、矩形窗(3)、舱门(4)构成,其特征是:罗经甲板(1)通过焊接与舱壁(2)安装在一起,构成多面型驾驶舱骨架;舱壁(2)共有十面,一面舱壁(2)上设有舱门(4),九面舱壁(2)上设有矩形窗(3)。
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