[发明专利]柴油机燃油高压定压喷射系统有效

专利信息
申请号: 201110182584.5 申请日: 2011-06-30
公开(公告)号: CN102287270A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 徐玉国 申请(专利权)人: 徐玉国
主分类号: F02D1/12 分类号: F02D1/12
代理公司: 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人: 张文忠;黄晓凡
地址: 315032 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了柴油机燃油高压定压喷射系统,包括液压泵及油缸组件,液压泵配接有高压油总管,高压油总管与每缸的油缸组件之间均经进油支管、高速电磁换向阀和进回油支管相连通,高速电磁换向阀的回油口经回油支管连接有回油总管,电磁换向阀连接有能控制其工作的ECU控制器;油缸组件包括液压缸体、缸底板、缸盖体及液压活塞和压力弹簧,高压油通过液压活塞压缩压力弹簧,ECU控制器信号控制电磁换向阀改变进回油位置,使压力弹簧弹起推动液压活塞上行,通过活塞顶杆进而推动高压油泵的柱塞喷射燃油。本发明采用弹簧实现对燃油喷射泵进行控制,保证柴油机在任何工况下都能保持恒定的压力,使燃油雾化保持稳定,从而使燃油雾化更加完善,燃烧更加充分。
搜索关键词: 柴油机 燃油 高压 喷射 系统
【主权项】:
柴油机燃油高压定压喷射系统,包括高速运转产生高压油的液压泵(1)以及能控制柴油机燃油喷油器工作的油缸组件(6),所述液压泵(1)输出端配接有高压油总管(2),其特征是:所述的高压油总管(2)与每缸的油缸组件(6)之间均经进油支管(3)、高速电磁换向阀(4)和进回油支管(5)相连通,所述高速电磁换向阀(4)的回油口经回油支管(7)连接有回油总管(8),并且高速电磁换向阀(4)电路连接有能控制其换向工作的ECU控制器(9);所述油缸组件(6)包括分别固定安装在液压缸体(61)上下两端的缸底板(62)、缸盖体(63)、液压活塞(64)和压力弹簧(65);所述液压活塞(64)安装在液压缸体(61)内腔,并且液压活塞(64)的顶杆(645)伸出于缸盖体(63)外,所述压力弹簧(65)配装在液压缸体(61)的无杆腔中并与液压活塞(64)顶压相配合,所述进回油支管(5)与液压缸体(61)的有杆腔相连通。
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