[发明专利]限制内燃发动机热负载的方法

摘要

本发明涉及限制和减少内燃发动机(1)热负载的方法，所述内燃发动机具有至少一个汽缸盖(6)，所述内燃发动机具有至少一个汽缸(3)。本发明还涉及实施这种方法的内燃发动机(1)。试图指明所描述类型的方法，该方法相对于现有技术中已知的冷却方法进一步被改进，并且特别考虑了这样的事实：内燃发动机(1)是冷却方法的实际对象。这通过具有以下特征的方法实现：-汽缸盖(6)的温度Tcyl被确定，并且-如果汽缸盖温度Tcyl超过预定上限温度Tlimit，up，即Tcyl≥Tlimit，up，则空气比λ被减少。

主权项

一种限制和减少内燃发动机(1)的热负载的方法，所述内燃发动机(1)具有至少一个汽缸盖(6)，所述内燃发动机(1)具有至少一个汽缸(3)，其中‑所述汽缸盖(6)的温度Tcyl被确定，并且‑如果汽缸盖温度Tcyl超过预定上限温度Tlimit，up，即Tcyl≥Tlimit，up，则空气比λ被减少。