[发明专利]线控转向汽车路感模拟执行装置无效
| 申请号： | 201110185746.0 | 申请日： | 2011-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN102320324A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 黄超兵;赵祥红;郑堤;王媛媛;童森林 | 申请（专利权）人： | 浙江大学宁波理工学院 |
| 主分类号： | B62D5/00 | 分类号： | B62D5/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种线控转向汽车路感模拟执行装置，它包括支撑机构、磁流变液阻尼器、一对扭簧及扭簧随动件，所述磁流变液阻尼器安装在支撑机构上，磁流变液阻尼器的阻尼器轴与汽车中的转向盘的转向盘轴连接，所述一对扭簧分别安装在扭簧随动件的两侧的阻尼器轴上，所述一对扭簧同轴安装且扭向相反，每个扭簧的一端固定在支撑机构上，另一端与扭簧随动件连接，扭簧随动件与阻尼器轴周向限位。采用这种线控转向汽车路感模拟执行装置，结构简单、能耗较低，并且安全性高，具有主动回正功能。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 汽车 模拟 执行 装置 | ||
【主权项】：
一种线控转向汽车路感模拟执行装置，其特征在于：它包括支撑机构(1)、磁流变液阻尼器(2)、一对扭簧(3)及扭簧随动件(8)，所述磁流变液阻尼器(2)安装在支撑机构(1)上，磁流变液阻尼器(2)的阻尼器轴(2.1)与汽车中的转向盘(7)的转向盘轴(7.1)连接，所述一对扭簧(3)分别安装在扭簧随动件(8)的两侧的阻尼器轴(2.1)上，所述一对扭簧(3)同轴安装且扭向相反，每个扭簧(3)的一端固定在支撑机构(1)上，另一端与扭簧随动件(8)连接，扭簧随动件(8)与阻尼器轴(2.1)周向限位。
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