[发明专利]识别涡轮增压发动机的响应迟滞的方法有效
申请号: | 201110187631.5 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN102383950A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | H·施托费尔斯;S·奎林 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D23/00 | 分类号: | F02D23/00;F02B39/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种识别涡轮增压发动机响应迟滞的方法。识别涡轮增压发动机响应迟滞的方法包括以下步骤:(1)测量发动机曲轴每转的燃烧循环的次数,(2)实施信号的频率时间分析,(3)计算加速度率,(4)区分无增压加速的加速度率和涡轮模式下加速的加速度率,其中在两种加速度率的过渡区域中,识别所述涡轮增压器的响应迟滞。 | ||
搜索关键词: | 识别 涡轮 增压 发动机 响应 迟滞 方法 | ||
【主权项】:
一种识别涡轮增压发动机的响应迟滞的方法,所述方法具有如下步骤:测量所述发动机曲轴每转的燃烧循环的次数,实施信号的频率时间分析,计算加速度率,区分无增压加速的加速度率和涡轮模式下加速的加速度率,其中在两种加速度率的过渡区域中,识别涡轮增压器的所述响应迟滞。
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