[发明专利]一种常压式液压转向阀及转向系统无效
申请号: | 201110187666.9 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN102336216A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 静占国 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了可实现常压式液压助力转向的常压式液压转向阀及转向系统,转向阀包括阀套及阀芯,阀套上开有进油孔及与转向工作缸上下腔分别连通的上腔槽及下腔槽,阀芯侧壁上开有进油槽、回油连通槽,进油槽与阀套进油孔位置及宽度相对应,作为进油连通油路;回油连通槽与所述阀套的上腔槽和下腔槽位置及宽度相对应,作为回油连通油路。转向系统通过转向阀阀芯上的回油连通槽与储油缸连通实现回油。本技术方案简化了转向阀结构,加工及装配更简单,改变了液压转向系统的回油油路,提高了转向阀及常压转向系统的使用性能及可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 常压 液压 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种常压式液压转向阀,包括阀套,阀套上开有进油孔、与转向工作缸上下腔分别连通的上腔槽及下腔槽;及阀芯,其特征在于:所述阀芯侧壁上开有进油槽、回油连通槽,进油槽与所述阀套进油孔位置及宽度相对应,作为进油连通油路;回油连通槽与所述阀套的上腔槽和下腔槽位置及宽度相对应,作为回油连通油路。
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