[发明专利]车载诊断安全验证方法有效
| 申请号： | 201110187678.1 | 申请日： | 2011-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN102255901A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李济泰;黄少堂;黄丽芳;张斌 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/06 | 分类号： | H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;姚佳 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载诊断安全验证方法，在车载ECU对诊断仪进行安全验证的过程中，当安全验证失败的次数达到预置的阀值时，启用定时器进行延时。在定时器启用过程中，车载ECU禁止一切有关安全验证的请求，延时结束后再允许诊断仪进行安全验证。之后的每一次安全验证失败后都会启用定时器，使得非法操作过程当中不断进行延时，有效地阻止非法侵入者采用破解密钥的方式对车载ECU进行非法诊断操作，提高车载诊断的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 诊断 安全 验证 方法 | ||
【主权项】：
一种车载诊断安全验证方法，其特征在于，包括：S1、车载ECU根据安全验证算法，对诊断仪进行安全验证；S2、当安全验证不通过时，计数器加1； S3、判断计数器的值是否达到预置的次数阀值；若是，则标志位置1，启用定时器进行计时；若否，标志位的值保持不变； S4、判断定时器的值是否达到预置的时间阀值；若是，计数器减1，标志位清零；若否，标志位的值保持不变；若标志位为1，车载ECU禁止诊断仪进行安全验证操作；若标志位为0，车载ECU允许诊断仪进行安全验证操作。
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