[发明专利]复合压缩式发动机的增压器有效
申请号: | 201110187750.0 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN102383914A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | A.B.米尼克;A.利特尔 | 申请(专利权)人: | 普拉特及惠特尼火箭达因公司 |
主分类号: | F02B37/013 | 分类号: | F02B37/013 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅;傅永霄 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了复合压缩式发动机的增压器。回转式发动机包括第一回转单元和第二回转单元。第一回转单元具有包含剩余被压缩空气充气的腔。在第二回转单元内燃烧之后,得到的第二单元排气借由第二通路与所述剩余被压缩空气充气流体连通。喷射器与第一回转单元中的所述剩余被压缩空气充气流体连通。喷射器将燃料喷射到包含在第一回转式发动机中的剩余被压缩空气充气和来自于第二回转式发动机的第二单元排气的混合物中。该混合物通过火花或通过自动点火(柴油机)燃烧。由此,发动机通过燃烧剩余被压缩空气充气和附加燃料而产生附加有用功。替代地,包括在第一回转单元中的喷射器可位于第二通路中。在发动机运行中,在第一回转单元或第二通路中的喷射器可选择性地被致动。 | ||
搜索关键词: | 复合 压缩 发动机 增压 | ||
【主权项】:
一种回转式发动机,包括:第一回转单元,所述第一回转单元包括具有剩余被压缩空气充气的第一腔;第二回转单元,所述第二回转单元包括具有第二单元排气的第二腔;其中,所述第二单元排气借由第二通路与所述剩余被压缩空气充气流体连通;并且喷射器与所述剩余被压缩空气充气流体连通。
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