[发明专利]带有电磁干扰屏蔽装置的发动机点火系统无效
| 申请号： | 201110190020.6 | 申请日： | 2011-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN102278257A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张小林;胡永红;濮思放;张学平;吴建军;刘晓凌;樊立明;周平;潘计辉;田心宇 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02P13/00 | 分类号： | F02P13/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 顾潮琪 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有电磁干扰屏蔽装置的发动机点火系统，包括具有阻抗的高压点火线圈、火花塞、火花塞帽及高压传输导线，高压传输导线连接在高压点火线圈和火花塞之间，在火花塞外部加装一个铜制的火花塞屏蔽壳，与火花塞接地电极端压接，在火花塞帽外部加装一个铜制的屏蔽壳盖，和火花塞外部的屏蔽壳连接；在高压传输导线外依次加装绝缘套管、金属屏蔽网和标准件套管套构成一个复合屏蔽套管，金属屏蔽网连接火花塞的一端压接在屏蔽壳盖下，连接高压点火线圈的一端焊接一个铜制的标准件焊片作为接地端子，与发动机机壳连接。本发明确保了发动机静态与工作时，机载电磁环境质量的一致性，为机载电子设备提供了良好的工作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 电磁 干扰 屏蔽 装置 发动机 点火 系统 | ||
【主权项】：
一种带有电磁干扰屏蔽装置的发动机点火系统，包括具有阻抗的高压点火线圈、火花塞、火花塞帽及高压传输导线，其特征在于：火花塞、火花塞帽配对使用，高压传输导线连接在高压点火线圈和火花塞之间，在火花塞外部加装一个铜制的火花塞屏蔽壳，火花塞屏蔽壳为两端开口的中空圆柱体，壳体上有均匀排列的若干个直径为1.0～1.5mm的通孔，火花塞屏蔽壳无法兰的一端与火花塞接地电极端压接，在火花塞帽外部加装一个铜制的屏蔽壳盖，屏蔽壳盖为一端开口的中空圆柱体，屏蔽壳盖和火花塞外部的屏蔽壳法兰对齐，通过螺钉连接；在高压传输导线外依次加装绝缘套管、金属屏蔽网和标准件套管套构成一个复合屏蔽套管，金属屏蔽网连接火花塞的一端压接在屏蔽壳盖下，连接高压点火线圈的一端焊接一个铜制的标准件焊片作为接地端子，接地端子与发动机的机壳连接。
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