[发明专利]一种具有弹簧发条的省力自行车无效
申请号: | 201110190810.4 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN102862647A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 吴俊杰 | 申请(专利权)人: | 吴俊杰 |
主分类号: | B62M21/00 | 分类号: | B62M21/00;B62M1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408312 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明的一种具有弹簧发条的省力自行车,它由自行车1、变速器2和长弹簧3及发条4组成,变速器2通过链条与前轮的轴相连接,长弹簧3连接于发条4和变速器2的齿轮5上,当我们的自行车下坡路行驶时,前轮的轴上的链条带动变速器2旋转,变速器2上的皮带轮旋转使弹簧3发生形变而缠绕在皮带轮上,随着弹簧发生形变一圈一圈的绕在皮带轮上时,弹簧的另一端也带动发条4发生形变而势能增加,这样通过长弹簧3和发条4上势能的储存,就使自行车在下坡路行进时的势能得到充分保存,人们在上坡路上时打开离合器,让弹簧和发条上的势能释放出来带动变速器反向旋转,从而给力自行车,让人们在上坡路段行进时感到轻松自如、如履平地。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 弹簧 发条 省力 自行车 | ||
【主权项】:
一种具有弹簧发条的省力自行车,它包括:自行车(1)、变速器(2)和长弹簧(3)及发条(4),其特征在于:所述的变速器(2)通过链条与前轮的轴相连接,能将自行车下坡行驶的动能通过变速器(2)的齿轮变速后会一级一级储存在长弹簧(3)和发条(4)上。
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