[发明专利]新型航空母舰起飞甲板无效
申请号: | 201110192588.1 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN102862684A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 王长存 | 申请(专利权)人: | 王长存 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453100 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型航空母舰起飞甲板,它包括上跷起飞甲板段,在其起跑段下有一舰载机起飞加速设备舱,舱内有两个通过轮轴安装在支架上的坦克轮外有刹车闸,连接两个坦克轮的内面挂装橡胶板的加固型履带上,有一块带有牵引挂钩的特殊履带板。在坦克轮旁发动机支架上有两台有独立油箱和水箱的坦克发动机,通过离合器和变速箱与坦克轮连在一起,在履带张紧轮安装支架上有一个带有履带牵引电动机的履带张紧轮。在上跷起飞甲板起跑段有一甲板窄缝,在甲板窄缝的中后段、接近尽头处和其后部的起飞阵位甲板上,安装有伸缩式的自动开关、松闸开关和制动锚杆。它有具有平直弹射起飞甲板和上跷起飞甲板的优点,而同时又没有这两种起飞甲板缺点的优越性。 | ||
搜索关键词: | 新型 航空母舰 起飞 甲板 | ||
【主权项】:
新型航空母舰起飞甲板,它包括有上跷起飞甲板的上跷段、平直段和起跑段,其特征在于:在上跷起飞甲板的起跑段下开有舰载机起飞加速设备舱,舱内有一前一后两对坦克轮支架其上各有一个坦克轮,坦克轮通过轮轴安装在坦克轮支架上,两个坦克轮用履带圈连起来,在履带上有一块专门制造的特殊履带板,其上有一个牵引挂钩。在坦克轮旁的发动机安装座上,有发动机通过变速箱和坦克轮连接在一起。在履带上部中间的上跷起飞甲板起跑段处的甲板上,开出一道可以让牵引挂钩露出起飞甲板的窄缝。
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