[发明专利]飞行器侧滑式弹射坐椅无效
申请号: | 201110196460.2 | 申请日: | 2011-07-14 |
公开(公告)号: | CN102874411A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 郑冰 | 申请(专利权)人: | 郑冰 |
主分类号: | B64D25/10 | 分类号: | B64D25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102209 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 飞行器侧滑式弹射(又称导向式弹射),属于航空安全领域。主要解决,波音737、空中客车A320、大中小型直升机、以及私人飞机、的弹射救生问题。是通过改变机体内部结构,机体内部加装对称立柱支撑,模块化大坐椅是平行四边形(或长方形),下方有导轨槽和导向轮,模块化太坐椅与机体抽屉式连接(弹射出舱时就像拉抽屉一样),向机体两侧弹射。由于此绘图软件不是专业设计飞机的,会有一定差距,还请谅解。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 侧滑式 弹射 坐椅 | ||
【主权项】:
侧滑式弹射是航空领域的一大创新,结构相对于战斗机的零距弹射,有造价低、结构简单、安全性好、适用性广、等特点。其含盖范围包括:大到波音737、空中客车A320、小到2坐、5坐私人飞机。直升机包括:大到支努干、小到R22。以及直升固定翼飞机(鱼鹰),和货运飞机。能含盖到所以飞行器。技术特征:改变飞机内部结构,模块化设计,机翼放在机体上方,机体内部有对称立柱支撑,模块化大坐椅是平行四边形(或者长方形),下方、中间、两侧、有导轨槽和导向轮。模块化大坐椅与机体抽屉式连接,向机体两边侧后方弹射。出舱分为整体出舱和单个出舱,同时出舱角度不能一致,要在空分开,并拉开距离,以免打不开伞。既可以飞行员控制弹射,也可以乘客控制。对机身要求特别高,受力一定要均匀,底部有气囊。1.我要求任何公司、个人、及其它组织、未经授权,不得使用导向槽、导向轮出舱方式。
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