[发明专利]一种整体式减速器壳铣端盖连接法兰面工装

摘要

本发明涉及一种整体式减速器壳铣端盖连接法兰面工装，包括一下端面设置等高块的底板，底板上端面开有两空腔，所述底板上还安装有定位块以及锁紧机构；锁紧机构包括固定座、钩形压板、复位弹簧和支承螺栓，固定座安装在底板上，固定座内滑动配合可垂直方向移动的钩形压板，所述钩形压板的钩部正下方设有固定在底板上的支承螺栓，所述固定座与钩形压板之间设置有复位弹簧。使用时，整体式减速器壳的桥壳连接法兰支承在锁紧机构的支承螺栓上，由锁紧螺栓将钩形压板压紧在整体式减速器的桥壳连接法兰上实现固定，即可进行端盖连接法兰面的铣削以及法兰中心孔的加工，加工完成后，松开锁紧螺栓，钩形压板即可在复位弹簧的作用下自动松开。

主权项

一种整体式减速器壳铣端盖连接法兰面工装，包括一下端面设置等高块的底板，其特征在于：所述底板上端面开有两空腔，所述底板上还安装有定位块以及呈环形分布的锁紧机构；所述锁紧机构包括固定座、钩形压板、复位弹簧和支承螺栓，所述固定座安装在底板上，所述固定座内滑动配合可垂直方向移动的钩形压板，所述钩形压板的钩部正下方设有固定在底板上的支承螺栓，所述固定座与钩形压板之间设置有复位弹簧。