[发明专利]用于混合动力汽车的动力输出装置、混合动力汽车

摘要

本发明公开了一种用于混合动力汽车的动力输出装置，包括：发动机、发电机、第一超级电容和第二超级电容、电动发电机，电动发电机用于在第一超级电容或第二超级电容输出的电能的驱动下工作，第一切换组件、第二切换组件和整车控制器，整车控制器根据混合动力汽车的当前工作模式，控制第一切换组件以选择对第一超级电容或第二超级电容充电，以及控制第二切换组件以选择第二超级电容或第一超级电容向电动发电机放电以驱动电动发电机工作。本发明还公开了一种混合动力汽车。本发明解决了超级电容容量小的问题，提高了混合动力汽车的续航里程。此外，采用超级电容作为汽车的储能装置，安全性能高，使用寿命长且无污染。

主权项

一种用于混合动力汽车的动力输出装置，其特征在于，包括：发动机；发电机，所述发电机与所述发动机相连，所述发电机在所述发动机的驱动下提供电能；第一超级电容和第二超级电容，所述第一超级电容和第二超级电容均用于接收并存储来自所述发电机的电能；电动发电机，所述电动发电机用于在所述第一超级电容或所述第二超级电容输出的电能的驱动下工作；第一切换组件，所述第一切换组件的一端与所述发电机相连，所述第一切换组件的另一端分别与所述第一超级电容和第二超级电容相连；第二切换组件，所述第二切换组件的一端分别与所述第一超级电容和第二超级电容相连，所述第二切换组件的另一端与所述电动发电机相连；和整车控制器，所述整车控制器分别与所述发电机、所述第一超级电容、所述第二超级电容、所述电动发电机、所述第一切换组件和所述第二切换组件相连，所述整车控制器根据所述混合动力汽车的当前工作模式，控制所述第一切换组件以选择对所述第一超级电容或所述第二超级电容充电，以及控制所述第二切换组件以选择所述第二超级电容或所述第一超级电容向所述电动发电机放电以驱动所述电动发电机工作。