[发明专利]主动式矿车安全制动装置有效

专利信息
申请号: 201110203887.0 申请日: 2011-07-20
公开(公告)号: CN102328672A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 王成军;沈豫浙 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: B61H7/12 分类号: B61H7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种矿车制动装置,解决了现有的防跑设备在制动过程中存在反应不灵敏、制动时间长、可靠性低和岔道适应性差等问题。本发明由超速感应器、插销、拉伸弹簧、定位块、压缩弹簧、L型弧钩、十字轴驱动器、主动链轮、链条、从动链轮和制动器组成。所述超速感应器固定在矿车后轴上,检测矿车超速信号,十字轴驱动器与主动链轮啮合,驱动制动器工作,双向螺杆同时驱动左旋驱动块和右旋驱动块向中间运动,左旋驱动块和右旋驱动块分别通过左连杆、右连杆使左制动块、右制动块向外摆动,进而抱紧轨道产生制动效应。本发明具有反应灵敏、制动时间短,岔道适应性强,便于检修,可靠性高等优点,主要用于矿山斜井运输作业中的矿车制动。
搜索关键词: 主动 矿车 安全 制动 装置
【主权项】:
一种主动式矿车安全制动装置,由超速感应器、插销、拉伸弹簧、定位块、压缩弹簧、L型弧钩、十字轴驱动器、主动链轮、链条、从动链轮和制动器组成,其特征在于:所述超速感应器通过螺栓固定在矿车后轴上,定位块通过螺钉固定在矿车后轴上,拉伸弹簧的一端固定在超速感应器上,其另一端固定在定位块上,超速感应器、定位块和L型弧钩通过插销相连接,压缩弹簧套在矿车后轴上,压缩弹簧的一端由矿车后轴的轴肩限位,压缩弹簧的另一端由L型弧钩的钩端限位,十字轴驱动器位于主动链轮和L型弧钩之间,且通过花键与矿车后轴相联接,十字轴驱动器的十字轴端与主动链轮相邻,主动链轮空套在矿车后轴上,制动器位于矿车后端且通过螺栓固定在矿车上,从动链轮安装在制动器上。
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