[发明专利]起升机构的三级制动装置无效
| 申请号： | 201110204762.X | 申请日： | 2011-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102408046A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 范生引;贺蔚;林博;赵刚 | 申请（专利权）人： | 大连博瑞重工有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 侯明远 |
| 地址： | 116050 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种起升机构的三级制动装置，属于起重设备技术领域。其特征是该装置由两套传动装置、两套制动装置、一套手动释放装置、一套离合装置和一套控制系统组成。两套传动装置和两套制动装置都是对称布置。在离合装置结合状态下，两套驱动装置刚性连接，正常制动时，第一级制动器先动作，当电动机转速降为0时，第二级制动器动作，第三制动器在驱动装置停止运行t1时间后动作。紧急制动时，第一级制动器和第二级制动器同时动作，第三级制动器延时t2时间动作。手动释放装置用一个操作手柄同时控制两台第二级制动器，可在断电状态下将载荷下放到安全位置。在离合装置分离状态下，两套驱动装置脱离连接。本发明的效果和益处是：制动装置安全、可靠、冲击小。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 三级 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种起升机构的三级制动装置，由两套传动装置、两套制动装置、一套手动释放装置、一套离合装置和一套控制系统组成；两套传动装置对称布置，分别由电动机、联轴器、减速器、卷筒组成；其特征在于离合装置安装在两台减速器之间的高速轴上；两套制动装置对称布置，分别由第一级制动器、第二级制动器、第三级制动器、手动释放装置组成，第一级制动器的制动轮(盘)分别与联轴器连成一体，安装在电动机和减速器之间，第二级制动器的制动轮(盘)分别与离合装置两端的固定部分连成一体，第三级制动器的制动盘分别与卷筒连成一体；只有一个操作手柄的手动释放装置与两台第二级制动器相连。
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