[发明专利]用于燃料内燃机的高压喷射系统无效
申请号: | 201110206171.6 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN102338012A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | S·基泽;S·温特里希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于内燃机的喷射系统,该喷射系统设有一个用于多个汽缸的高压存储器。喷射系统(200)还包括一个高压泵(202),一个压力调节阀(208);及一个用于控制压力调节阀(208)的控制装置(214),用于在常规工作时在高压存储器(204)中保持一个系统压力。压力调节阀(208)在未控制的情况下至少部分地向低压管路(210)释放排出部。借助一个节流部件(218)可这样限制从高压存储器(204)到低压管路(216)的燃料流,以致至少保证高压存储器(204)中一个对于内燃机工作所需的最低压力。节流部件(218)可与压力调节阀(208)的控制无关地被操作。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料 内燃机 高压 喷射 系统 | ||
【主权项】:
用于燃料内燃机的喷射系统的节流部件,其中,该喷射系统(200,300)包括下列:共同的高压存储器(204,304),用于对内燃机的多个汽缸供给燃料;高压泵(202,302),以便使该高压存储器中的燃料达到一个高的压力水准上;在由该高压存储器到低压管路(210,312)的排出部(216,310)中的压力调节阀(208,308);及用于控制该压力调节阀(208,308)的控制装置(214,316),用于在内燃机工作时在该高压存储器(204,304)中保持系统压力;其中,该压力调节阀(208,308)这样地构成,以致其在未被控制的情况下至少部分地向该低压管路(210,312)中释放该排出部(216,310);及其中,通过该节流部件(218,320)可这样限制从该高压存储器(204,304)到该低压管路(216,312)中的燃料流,以致至少保证该高压存储器(204,304)中的对于内燃机工作所需的最低压力;其中,该节流部件(218,320)可与该压力调节阀(208,308)的控制无关地被操作。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
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