[发明专利]用于在双后轮胎车辆中识别轮胎位置的方法和系统有效
| 申请号： | 201110206749.8 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN102371858A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·李·米勒;格雷格·斯沃德林 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60C23/02 | 分类号： | B60C23/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于识别具有前轮胎和一对双后轮胎的双后轮胎车辆的轮胎位置的方法。所述双后轮胎包括内后轮胎和外后轮胎。所述方法包括提供一组安装到每个轮胎的轮胎监测模块及可操作地安装至所述轮胎监测模块的处理模块。进一步地，所述方法包括从每个轮胎的监测模块组接收包括轮胎压力信号和旋转方向的轮胎信息。所述方法还包含，基于接收的轮胎信息识别双后轮胎和前轮胎，及位于车辆的右侧和左侧的双后轮胎。还基于接收的轮胎信息识别各双后轮胎的内后轮胎和外后轮胎。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轮胎 车辆 识别 位置 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于识别具有前轮胎和一对双后轮胎的双后轮胎车辆的轮胎位置的方法，所述双后轮胎具有内后轮胎和外后轮胎，其特征在于，所述方法包含：提供一组耦接到每个轮胎的轮胎监测模块及可操作地耦接到所述轮胎监测模块的处理模块，所述轮胎监测模块包括一对前监测模块和一组后监测模块；从该组监测模块接收轮胎信息，所述轮胎信息包括每个轮胎的轮胎压力信号和旋转方向数据；基于接收的轮胎信息识别双后轮胎和前轮胎；基于接收的轮胎信息识别位于车辆的右侧和左侧的双后轮胎；及基于接收的轮胎信息识别各双后轮胎的内后轮胎和外后轮胎。
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