[发明专利]一种基于CAN数据传输的汽车照明元件控制系统及控制方法无效

专利信息
申请号: 201110206950.6 申请日: 2011-07-22
公开(公告)号: CN102343856A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 汤智鹏;杨明建;刘伟;甘小林;黎琼;申林;邹飞;王庆平 申请(专利权)人: 重庆华福车船电子设备制造有限公司
主分类号: B60Q1/00 分类号: B60Q1/00;B60R16/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 401328 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种基于CAN数据传输的汽车照明元件控制系统及控制方法,所述控制系统包括主控制系统、CAN总线、通过CAN总线与主控制系统连接的节点照明控制系统;主控制系统向节点照明控制系统发送命令,并接收节点照明控制系统的反馈信息;节点照明控制系统接收主控制系统的命令,并将反馈信息发送给主控制系统,对有损坏的照明元件进行自动替代。它能检测汽车照明元件的状态,对损坏的照明元件进行提示,并进行替代,减少了汽车在行驶中的不安全隐患,提高了汽车照明的安全性。
搜索关键词: 一种 基于 can 数据传输 汽车 照明 元件 控制系统 控制 方法
【主权项】:
一种基于CAN数据传输的汽车照明元件控制系统,其特征是:包括主控制系统(1)、CAN总线(2)、通过CAN总线与主控制系统连接的节点照明控制系统(3); 所述主控制系统(1)包括主微处理器(11)、操纵杆和按键(12)、接口电路(13)、显示屏和主CAN接口电路(15);操纵杆和按键通过接口电路与主微处理器连接,将不同的位置状态转换后送入主微处理器分析;主微处理器通过主CAN接口电路与CAN总线连接,向节点照明控制系统发送命令,并接收节点照明控制系统的反馈信息;主微处理器连接显示屏,将反馈的相关提示信息显示在显示屏上;所述节点照明控制系统(3)包括节点微处理器(31)、驱动电路(32)、照明元件(33)、电流检测电路(34)和节点CAN接口电路(35);节点微处理器通过节点CAN接口电路与CAN总线连接,接收主控制系统的命令,并将反馈信息发送给主控制系统;节点微处理器与驱动电路连接,驱动电路与照明元件连接,照明元件与电流检测电路连接,电流检测电路与节点微处理器连接,按命令进行电流参数检测,并将检测结果传回节点微处理器分析;节点微处理器通过驱动电路驱动另外的照明元件,对有损坏的照明元件进行替代,并形成照明元件状态的反馈信息。
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