[发明专利]一种大容量锂离子动力电池极柱密封结构有效
| 申请号： | 201110207652.9 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN102290544A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王建;高锋柱;王永;张海滨 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/08 | 分类号： | H01M2/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大容量锂离子动力电池极柱密封结构，包括盖板及与盖板密封连接的极柱，所述极柱一端为连接柱，另一端为电极端；所述盖板包括盖板本体，沿盖板本体中心伸出盖板凸台，在盖板本体及盖板凸台中心设有极柱孔；在极柱上设有一密封台；在所述密封台上装好密封垫圈后，所述电极端穿过盖板的极柱孔，所述极柱和极柱孔之间及盖板凸台和密封台之间通过密封垫圈密封绝缘；在所述极柱上靠近电极端且穿过盖板本体的位置注塑绝缘保护套；在盖板凸台、密封台及设于二者之间的密封垫圈外表面注塑另一绝缘保护套。本发明能有效保证电池连接稳定性和密封性，进而保证电池的使用安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 容量 锂离子 动力电池 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种大容量锂离子动力电池极柱密封结构，包括盖板(1)及与盖板(1)密封连接的极柱(2)，所述极柱(2)一端为连接柱(7)，另一端为电极端(6)；所述盖板(1)包括盖板本体(4)，其特征在于：沿所述盖板本体(4)伸出盖板凸台(5)，在所述盖板本体(4)及盖板凸台(5)中心设有极柱孔；在极柱(2)上设有一密封台(8)；在所述密封台(8)上装好密封垫圈(10)后，所述电极端(6)穿过盖板(1)的极柱孔，所述极柱(2)和极柱孔之间及所述盖板凸台(5)和密封台(8)之间通过密封垫圈(10)密封绝缘；在所述极柱(2)上靠近电极端(6)且穿过盖板本体(4)的位置注塑绝缘保护套(3)；在所述盖板凸台(5)、密封台(8)及设于二者之间的密封垫圈(10)外表面注塑另一绝缘保护套(3)。
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