[发明专利]一种防止汽车制动跑偏的控制装置及其控制方法无效
| 申请号： | 201110209796.8 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102358274A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 袁中;纪云伟;刘新宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/76 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种价格低廉的防止汽车制动跑偏的控制装置及其控制方法，以帮助驾驶员解决制动跑偏的现象，提高汽车行驶的安全性。该防止汽车制动跑偏的控制装置包括控制单元、制动踏板传感器、转速传感器、制动压力调节装置，所述转速传感器的数目对应汽车车轮的数目以用于检测各个车轮的转速；所述制动压力调节装置的数目对应汽车车轮的数目以用于控制各个车轮的制动力，所述控制单元分别与制动踏板传感器、各个转速传感器、各个制动压力调节装置相连。上述防止汽车制动跑偏的控制装置结构简单，成本低，反应迅速，控制可靠，可以及时判断出汽车是否出现跑偏现象，并在发生跑偏时自动调整汽车行驶状态及提醒驾驶者，提高了汽车行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 汽车 制动 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种防止汽车制动跑偏的控制装置，其特征在于包括控制单元、制动踏板传感器、转速传感器、制动压力调节装置，所述转速传感器的数目对应汽车车轮的数目以用于检测各个车轮的转速；所述制动压力调节装置的数目对应汽车车轮的数目以用于控制各个车轮的制动力，所述控制单元分别与制动踏板传感器、各个转速传感器、各个制动压力调节装置相连。
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