[发明专利]PEM燃料电池系统中的低阳极氢分压的诊断和补救有效
申请号: | 201110211692.0 | 申请日: | 2011-07-27 |
公开(公告)号: | CN102347499A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | D.I.哈里斯;M.A.朗;D.C.迪菲奥雷 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;G01R31/36 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种防止阳极反应物贫乏的系统和方法。所述系统包括:氢源、阳极放气阀和电池电压监测器。所述系统还包括阳极子系统压力传感器和配置成控制阳极子系统的控制器。所述控制器确定平均电池电压,且估计阳极子系统中的氢摩尔分数和/或氮摩尔分数。所述控制器还从电池电压监测器和压力传感器接收测量数据,且确定是否存在最小电池电压响应于阳极压力的变化而减少。如果控制器检测到最小电池电压响应于阳极压力的变化而减少,那么控制器通过增加阳极压力和/或通过减少阳极子系统中的氮摩尔分数来校正所述减少。 | ||
搜索关键词: | pem 燃料电池 系统 中的 阳极 氢分压 诊断 补救 | ||
【主权项】:
一种防止燃料电池系统中的燃料电池堆在不足量的阳极反应物的情况下操作的方法,所述方法包括:确定燃料电池堆中的燃料电池的最小电池电压、燃料电池堆中的燃料电池的平均电池电压和燃料电池堆的电流密度;确定燃料电池系统中的阳极子系统的阳极压力;估计阳极子系统中的氢摩尔分数和/或氮摩尔分数;确定是否存在最小电池电压响应于阳极子系统中的阳极压力的变化相对于平均电池电压和电流密度而减少;以及通过增加阳极压力和/或通过减少阳极子系统中的氮摩尔分数来校正最小电池电压响应于阳极压力的变化而减少。
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