[发明专利]一种机载光学景像匹配实时图像自适应处理方法有效
| 申请号： | 201110215059.9 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN102289684A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 赵龙;潘倩兮 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06K9/66 | 分类号： | G06K9/66;G06K9/32 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 李新华;贾玉忠 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种机载光学景像匹配实时图像自适应处理方法，首先对影响机载光学景像匹配实时图像成像质量的因素进行分析；其次，对机载光学景像匹配实时图像进行分类；然后，分类建立机载光学景像匹配实时图像的自适应处理和校正模型；最后，对机载光学景像匹配实时图像进行处理和校正，并选出可纹理特征丰富、独立像元数多的机载光学景像匹配实时图像供景像匹配系统使用。本发明能提高机载光学景像匹配系统的可靠性和定位精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机载 光学 匹配 实时 图像 自适应 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种机载光学景像匹配实时图像自适应处理方法，其特征在于包括以下步骤：(1)对影响机载光学景像匹配实时图像成像质量的因素进行分析；(2)对机载光学景像匹配实时图像进行分类；(3)分类建立机载光学景像匹配实时图像的自适应处理和校正模型；(4)对机载光学景像匹配实时图像进行自适应处理和校正，并选出供景像匹配系统使用的机载光学景像匹配实时图像；所述步骤(1)中影响机载光学景像匹配实时图像成像质量的因素划分为：(1.1)飞机的水平机动飞行造成图像出现旋转变化、仿射畸变以及光照不均；(1.2)飞机的高度机动飞行造成图像比例发生变化以及天气因素的影响使得图像噪声大，对比度低，所述天气因素包括云、雨、雾及烟尘；(1.3)飞机飞行受气流的影响，出现低频振动、高频振动和抖动现象，使得图像模糊，甚至不能成像。
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