[发明专利]气囊型飞轮锁紧和解锁装置无效

专利信息
申请号: 201110219508.7 申请日: 2011-08-02
公开(公告)号: CN102530268A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 肖凯;张峰;单小强;杜金榜;刘昆 申请(专利权)人: 中国人民解放军国防科学技术大学
主分类号: B64G1/24 分类号: B64G1/24
代理公司: 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人: 徐国文
地址: 410073 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种气囊型飞轮锁紧和解锁装置,用于对飞轮转子进行锁紧和解锁;该装置包括:外壳,设置在飞轮转子外侧;气囊,位于外壳内并被设置在飞轮转子外侧;以及外部气路组件,位于外壳的外部并穿过外壳与气囊的内腔连接,其中当将飞轮转子锁紧时,通过外部气路组件给气囊的内腔充气,使气囊呈膨胀状态,并抵紧外壳的内壁和飞轮转子的外侧部,飞轮转子因受到轴向和径向的约束力而锁紧;以及当将飞轮转子解锁时,通过外部气路组件给气囊的内腔放气,使得气囊呈收缩状态,在飞轮转子与外壳之间形成间隙,飞轮转子因在其轴向和径向恢复自由状态而解锁。本发明对磁悬浮飞轮无电磁干扰,对系统无冲击影响,结构简单紧凑、成本低、功耗和质量小且可靠性高。
搜索关键词: 气囊 飞轮 解锁 装置
【主权项】:
一种气囊型飞轮锁紧和解锁装置,用于对飞轮转子(6)进行锁紧和解锁,其中飞轮转子(6)通过磁力悬浮在该飞轮定子(7)外侧并与该飞轮定子(7)无接触;该气囊型飞轮锁紧和解锁装置包括:外壳(2),设置在该飞轮转子(6)外侧;气囊(1),位于该外壳(2)内并被设置在该飞轮转子(6)外侧;以及外部气路组件(3),位于该外壳(2)的外部并穿过该外壳(2)与该气囊(1)的内腔连接,其中当将该飞轮转子(6)锁紧时,通过该外部气路组件(3)给该气囊(1)的内腔充气,使得该气囊(1)呈膨胀状态,并抵紧该外壳(2)的内壁和该飞轮转子(6)的外侧部;以及当将该飞轮转子(6)解锁时,通过该外部气路组件(3)给该气囊(1)的内腔放气,使得该气囊(1)呈收缩状态,在该飞轮转子(6)与该外壳(2)之间形成间隙。
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