[发明专利]用于发动机台架试验的水管快接工艺装置有效

专利信息
申请号: 201110221143.1 申请日: 2011-08-04
公开(公告)号: CN102297301A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 何华;侯域;唐磊;赵贺金 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: F16L37/20 分类号: F16L37/20;G01M15/02
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230022 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及用于发动机台架试验的水管快接工艺装置。该装置包括外套管和压紧套管,压紧套管的一端位于外套管的一端内;外套管的另一端通过内螺纹连接着密封金属套管;密封金属套管内设有密封圈;位于外套管内的压紧套管段伸入密封金属套管内,且端部与密封圈的端面对应;外套管的一端外部对称的两侧分别通过连接销连接着连接块和U形的压紧连杆,连接块和U形的压紧连杆形成连杆滑块机构。本发明利用连杆滑块结构,将压紧连杆的转动转换为压紧套筒的直线运动,挤压密封圈,使其径向变形缩小,从而使密封圈紧套在发动机水管接头上,实现对发动机水管接头的夹紧,压紧套管的另一端实现方便地连接外部冷却水水管。
搜索关键词: 用于 发动机 台架 试验 水管 工艺 装置
【主权项】:
用于发动机台架试验的水管快接工艺装置,其特征在于:包括外套管(4)和压紧套管(5),压紧套管(5)的一端位于外套管(4)的一端内;所述外套管(4)的另一端为内螺纹管,外套管(4)的内螺纹管通过螺纹连接着密封金属套管(2);所述密封金属套管(2)内设有密封圈(3);位于外套管(4)内的压紧套管(5)伸入密封金属套管(2)内,且压紧套管(5)的端部与密封圈(3)的端面对应;所述外套管(4)的一端外部对称的两侧分别通过连接销(6)连接着连接块(7)的一端;压紧套管(5)的另一端外部对称的两侧分别设有销孔,两侧的销孔分别通过圆销连接U形的压紧连杆(9)的两端,U形的压紧连杆(9)中部的外侧连接着压紧手柄(10),压紧连杆(9)两侧的外部分别连接着短销,且每侧的短销位于压紧连杆(9)外侧的中部;外套管(4)两侧的连接块(7)的另一端分别连接着压紧连杆(9)两侧外部的短销,两侧的连接块(7)和U形的压紧连杆(9)组成连杆滑块机构。
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