[发明专利]预计车辆微粒过滤器内峰值温度的方法和装置无效
申请号: | 201110221259.5 | 申请日: | 2011-08-03 |
公开(公告)号: | CN102373999A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | P.巴拉萨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/025 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆,包括具有排气口的内燃发动机、与排气口流体连通的可再生微粒过滤器、和计算微粒过滤器内预计峰值温度的主机。主机在预计峰值温度超过经校准的阈值时自动实施控制动作,并由此防止峰值温度真的实现。可使用烟灰模型来估计过滤器烟灰载荷以及相应的燃烧率,此时主机从烟灰模型获取信息,以计算预计峰值温度。在车辆上使用的系统包括如上所述地配置的微粒过滤器和主机。在车辆上使用的方法包括使用主机计算微粒过滤器内的预计峰值温度,并当预计峰值温度超过经校准的阈值时自动实施控制动作。 | ||
搜索关键词: | 预计 车辆 微粒 过滤器 峰值 温度 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆,其包括:内燃发动机,其具有排气口;微粒过滤器,其经由所述排气口与所述发动机流体连通,其中,所述微粒过滤器能使用热量而再生;和主机,能用来计算所述微粒过滤器中的预计峰值温度,且当所述预计峰值温度超过经校准的阈值时自动执行控制动作;其中,所述控制动作的实施防止所述峰值温度真的实现。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110221259.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于电功率开关的液压机械的驱动器
- 下一篇:面光源装置及使用其之显示器