[发明专利]采用无卡箍螺栓气室前桥总成无效
| 申请号： | 201110222199.9 | 申请日： | 2011-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN102350984A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 陈忠义 | 申请（专利权）人： | 诸城市义和车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60B35/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 262200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用无卡箍螺栓气室前桥总成，其特征在于，制动毂与前轮毂通过螺栓连接在一起，制动毂与前轮毂通过第一轮毂轴承和第二轮毂轴承连接在转向节上，在制动毂内设有制动器总成，制动器总成与无卡箍螺栓气室联接。通过以上设置，本发明无卡箍螺栓气室相对于现用有卡箍螺栓气室减少了卡箍螺栓和卡箍螺母，从而不存在卡箍螺栓装配角度问题，可以直接将气室安装在气室支架上，不用考虑角度问题，能有效解决因气室安装角度问题引发的卡箍螺栓与整车干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 无卡箍 螺栓 前桥 总成 | ||
【主权项】：
采用无卡箍螺栓气室前桥总成，其特征在于：制动毂与前轮毂通过螺栓连接在一起，制动毂与前轮毂通过第一轮毂轴承和第二轮毂轴承连接在转向节上，在制动毂内设有制动器总成，制动器总成与无卡箍螺栓气室联接。
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