[发明专利]压电磁敏型交通信息综合监测装置无效
申请号: | 201110222318.0 | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN102411845A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 陶圣;张翼;李春里;张为;岑晏青;刘礼勇 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/042 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 王朋 |
地址: | 100029 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于交通信息检测领域,具体涉及一种压电磁敏型交通信息综合监测装置,目的是提供一种成本低、功能较全的装置。其特征在于:它包括传感器组、信号调理装置、数据采集系统和数据处理系统;传感器组与信号调理装置连接;信号调理装置还与数据采集系统连接;数据采集系统还与数据处理系统连接;数据处理系统还数据中心连接。采用由地磁映像传感器、压电传感器和地基温度传感器组成的传感器组,得到的参数全面、精确,能够满足交调工作的需要。本发明采用由一级、二级放大电路和高通滤波器组成的信号调理装置,提高了测量的精度。采用数据滤波处理技术和基于实时车辆车速的动态抽样存储速率技术,可有效地提高数据计算精度。 | ||
搜索关键词: | 压电 磁敏型 交通 信息 综合 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种压电磁敏型交通信息综合监测装置,其特征在于:它包括传感器组、信号调理装置、数据采集系统和数据处理系统;传感器组与信号调理装置连接,采集车辆信息信号以及地基温度信号,并将信号发送给信号调理装置;信号调理装置还与数据采集系统连接,将接收到的信号进行放大和滤波,然后将处理得到的信号发送给数据采集系统;数据采集系统还与数据处理系统连接,将接收到的信号进行模数转换,并将处理得到的数字信号发送给数据处理系统;数据处理系统还与外部的数据中心相连,数据处理系统对收到的数字信号进行处理,得到车辆类型、速度、车头距、轴数和轴载参数,并将统计后的数据发送给外部的数据中心。
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