[发明专利]基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法无效
申请号: | 201110222383.3 | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN102332210A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 黄卫;夏井新;陆振波;安成川;张伟 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;H04W4/02 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜 |
地址: | 211189 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法,包括了如下步骤:1.手机定位数据以及地图数据预处理;2.确定手机定位数据候选匹配路段及每个路段的粗选匹配点集;3.车载手机数据提取,即每个路段精选匹配点集的确定;4.以空间速度加权平均法计算路段空间平均速度。本发明是一种覆盖范围大、采集成本低、动态实时的交通流数据采集方法,丰富了智能运输系统交通信息采集方式和来源,对城市智能运输系统建设和改善道路运营管理水平有着积极的意义。 | ||
搜索关键词: | 基于 手机 定位 数据 实时 城市道路 通流 提取 方法 | ||
【主权项】:
基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法,其特征是包括如下步骤:1)手机定位数据预处理:1 1)读取手机定位数据;1 2)根据定位点经纬度坐标,判断该手机的位置是否在空间索引内:如果不是,则返回步骤1 1),如果是,则继续下一步;1 3)判断该手机当前位置是否与前一时间点位置相同:如果是,则返回步骤1 1),如果不是,则进行下一步;1 4)取该手机定位数据为参与匹配数据;2)确定手机定位点候选匹配路段及每个路段的粗选匹配点集:2 1)为每一个路段建立存储单元,储存路段编号、路段方向、路段功能等级、路段空间数据以及匹配点集;2 2)建立固定长度的时间窗口,每间隔一段时间获取实时数据,更新一次时间窗口,并作如下处理:依次读取每条手机定位数据,以经纬度坐标点即定位点为圆心作误差圆,并以相交的约束规则进行空间分析,选取候选路段集,对应路段的垂直投影点作为匹配点,根据匹配点与路段的空间关系,得到该匹配点距离路段起点的距离,并将手机定位点和距离信息存入候选路段集的匹配点集中,作为粗选匹配点集;3)车载手机数据提取,即每个路段精选匹配点集的确定:3 1)读取一条路段粗选匹配点集中的一条手机定位点序列;3 2)判断序列中定位点坐标是否唯一:若不唯一,则删除该定位点序列,并返回步骤3 1);若唯一,则转入下一步;3 3)依次读取序列中的手机定位点;3 4)比较相邻手机定位点轨迹方向与路段矢量化方向差值,若值小于设定阀值,则判定为行驶于该路段上的车载手机数据,否则删除该定位点数据并返回步骤3 3)读取下一个定位点数据;3 5)依次处理每一条路段,最终得到精选匹配点集;4)以空间速度加权平均法计算路段空间平均速度。
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