[发明专利]环境温度发动机

摘要

本发明涉及一种环境温度发动机，该发动机由变音速自增压节能换热器、主装置、启动装置、液相补充装置和汽相补充装置构成；通过主装置和变音速自增压节能换热器产生动力输出，由启动装置进行启动，启动过程中，通过液相补充装置和汽相补充装置保证启动正常，运行过程中，通过吸热片吸收环境中的热能，通过变音速自增压节能换热器将热能转化成动能，从而不断输出动力。本发明充分利用了新型的变音速自增压节能换热器的功能，实现结构配套完善，具有节能，能更好地开发利用能源的优点。

主权项

一种使用下述方法操作的环境温度发动机，设有变音速自增压节能换热器，其特征是：设有主装置(A)、启动装置(B)、液相补充装置(C)和汽相补充装置(D)；所述主装置(A)，设有变音速自增压节能换热器(1)，该换热器的进液口通过一个带液相进口控制阀门(2)的液相进口通路(31)与一个液相存储箱(3)的液相出口连通，该液相存储箱内设有一个汽相缓释器(5)，该汽相缓释器的汽相出口通过一个带有汽相缓释阀门(4)的汽相通道与汽轮机的汽轮室(19)进汽口连通，该汽轮室内的汽轮经离合器(18)与动力输出轮(17)传动连接，该汽轮室的出汽口通过一个汽相通道(26)与所述变音速自增压节能换热器的汽相进口连通，在该汽相通道上设有吸热片(27)、可控电热器(271)、汽压表(28)和汽相进口控制阀门(29)，在所述液相存储箱上设有压力表(30)；变音速自增压节能换热器的液相出口通过一个带液相出口控制阀门(7)的液相通道(6)与所述液相存储箱的液相进口连通；所述启动装置(B)，设有启动容量箱(10)，该启动容量箱设有液相进口，该液相进口通过自动控制阀门(9)和液相出口压力表(8)与所述变音速自增压节能换热器的液相出口通道(6)连通；所述液相补充装置(C)，设有液相压力补充容量箱(11)，该容量箱设有液相出口，该液相出口通过液相加压控制阀门(12)和液相加压泵(13)与所述液相存储箱的液相加压通道(16)连通；该液相出口还通过所述液相加压控制阀门(12)和液相加压泵(13)及一个液相保压单向阀(14)与液相存储箱的底部连通；所述汽相补充装置(D)，设有汽相压力补充容量箱(20)，该容量箱设有汽相出口，该汽相出口通过带有汽相加压控制阀门(22)和汽相加压泵(24)的通道(25)与所述汽轮室的出汽口汽相通道连通，该通道并经一个汽相保压单向阀(23)与所述汽相压力补充容量箱的汽相进口(21)连通；上述环境温度发动机的操作方法，其特征包括以下步骤：1)将启动控制阀门(9)、液相加压控制阀门(12)、汽相加压控制阀门(22)、汽相进口控制阀门(29)、汽相缓释控制阀门(4)关闭；2)在液相存储箱(3)中及其连通管路注满一种沸点低于环境温度的流体介质，如冷凝剂CHCIF2并使存储箱内压力达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压的3‑5倍；3)关闭液相进口控制阀门(2)；4)在汽相压力补充容量箱(20)及液相压力补充容量箱(11)内注入一半容积的同种介质，另一半容积的空间为该种介质的饱和蒸汽；5)将启动容量箱(10)抽成真空；6)在其他所有密闭箱体和管道中注入同种介质的饱和蒸汽；7)读取各压力表的数值，并根据压力表数值设置液相加压泵(13)和汽相加压泵的参数，参数计算方法为：当压力表30数值下降30％时，液相加压泵启动，压力恢复后自动停止；当压力表28数值下降20％时，气相加压泵启动，压力恢复后自动停止；8)调节液相保压单向阀(14)和汽相保压单向阀(23)；当液相容积箱3内介质压力达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压压力值的9倍时，液相保压单向阀开始泄压；当汽相通道26内蒸汽压力值达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压压力值的95％时，汽相保压单向阀开始泄压；9)关闭液相出口控制阀门(7)和液相进口控制阀门(2)；10)开启液相加压控制阀门(12)和汽相加压控制阀门(22)；11)依次适时适量开启启动控制阀门(9)、汽相进口控制阀门(29)、液相进口控制阀门(2)，使介质的汽相和液相进入变音速自增压节能换热器(1)，并增压后进入启动容量箱(10)；12)待液相出口压力表(8)的数值与液相存储箱压力表的数值相同时，开启液相出口控制阀门(7)，关闭启动控制阀门(9)；13)开启汽相缓释控制阀门(4)；14)闭合离合器(18)，使动力输出；15)调整动力输出轮(17)的负载，使动力机平稳运行。