[发明专利]航空发动机起动器/发电机以及控制器有效
| 申请号： | 201110225538.9 | 申请日： | 2007-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102287305A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 黄豪;戴维.卡里皮德斯;穆罕麦德.阿巴斯;戴维.休 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号： | F02N11/04 | 分类号： | F02N11/04;H02P9/30 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 封新琴 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种航空器起动和发电系统包括起动器/发电机，该起动器/发电机包括主电机、励磁机以及永磁发电机。所述系统还包括逆变器/变流器/控制器，被连接到所述起动器/发电机并产生AC功率以在起动模式下驱动所述起动器/发电机用于起动所述航空器的原动机，以及把在所述原动机已被起动之后从所述起动器/发电机获得的AC功率转化为所述起动器/发电机的发电模式下的DC功率，所述励磁机包括定子和转子，其中所述励磁机转子包括三相AC绕组。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 起动器 发电机 以及 控制器 | ||
【主权项】：
一种航空器起动和发电系统，包括：起动器/发电机，其包括具有转子和定子的主电机、具有转子和定子的励磁机以及具有转子和定子的永磁发电机；和逆变器/变流器/控制器，其被连接到所述起动器/发电机并产生AC功率以在起动模式下驱动所述起动器/发电机，以及在发电模式下把从所述起动器/发电机获得的AC功率转化为DC功率，其中所述逆变器/变流器/控制器包括转子位置测量设备，用于基于从所述起动器/发电机获得的电流和电压信号测量所述起动器/发电机的各自转子的角位置，转子位置测量设备不包括机械位置传感器，所述转子位置测量设备包括用于当各自的转子转速低于规定转速时进行转子位置估计的高注频估计设备，以及用于当各自的转子转速等于或高于规定转速时进行转子位置估计的电压模式估计设备。
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