[发明专利]一种高速铁路车载民用通信系统无效
| 申请号： | 201110226227.4 | 申请日： | 2011-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN102271365A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 郝俊;邹劲柏;徐建华;郑刚;李维蒙;屈海宁;杨刚;解云雁;马伟;叶斌 | 申请（专利权）人： | 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司;中国科学院上海微系统与信息技术研究所 |
| 主分类号： | H04W28/06 | 分类号： | H04W28/06;H04W84/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200436 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速铁路车载民用通信系统，包括运营商通信网络、地面通信子系统和车载通信子系统，所述的运营商通信网络、地面通信子系统、车载通信子系统依次连接。与现有技术相比，本发明具有提高通信质量、降低建设成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 车载 民用 通信 系统 | ||
【主权项】：
一种高速铁路车载民用通信系统，其特征在于，包括运营商通信网络、地面通信子系统和车载通信子系统，所述的运营商通信网络、地面通信子系统、车载通信子系统依次连接。
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