[发明专利]一种艉轴架装焊工艺

摘要

一种艉轴架装焊工艺，属于船舶技术领域，由以下工艺步骤：艉轴毂装配前，先做0.2MPa水压试验；再校准艉轴毂的前后端面的轴线与孔径，左右上下各四点尺寸，然后作临时标记，在船体底板、肋板上割出相应的位置孔，支撑臂与艉轴毂打好坡口进行点焊预定位接拢；左右水平方向横臂各与支撑臂形成夹角a为85°，支撑臂与艉轴毂也在胎架上预先拼接好、然后插入船体底板的开孔中进行预焊接定位，当支撑臂和横臂预定位好后，按轴系拉线焊接定位横臂与艉轴毂；焊后检验，艉轴架应进行超声波检测和磁粉检测。通过本工艺完成的艉轴架，位置偏差小，振动量低噪声小，将大大提高船只的使用寿命。

主权项

一种艉轴架装焊工艺，其特征在于：由以下工艺步骤：A、艉轴毂（2）装配前，先做0.2Mpa水压试验，再校准艉轴毂（2）前后端面的轴线与孔径，左右上下各四点尺寸，然后作临时标记；B、按图以分中线CL为中心线，BL为水平线，在船体（7）的底部布置艉轴架的装焊，左右两边对称，量出船体底板、肋板（6）上安装支撑臂（1）和横臂（3）的位置，并在船体底板、肋板（6）上割出相应的位置孔，支撑臂（1）与艉轴毂（2）打好坡口进行点焊预定位接拢，为使左右横臂（3）按图接好角度后方便插进孔内，呆木（5）开孔大于50mm；C、左右水平方向横臂（3）各与支撑臂（1）形成夹角a为85°，并保证在呆木（5）内对接缝质量，左右横臂采用在胎架上预先拼接好成170°，并放反变形1/1000约4 mm，然后进行焊接，这样基本上可以避免火工矫正，将对接好的横臂（3）插入呆木（5）的孔内；D、支撑臂（1）与艉轴毂（2）也在胎架上预先拼接好、要求焊前应预热，焊后应保热、回火热处理，然后插入船体底板的开孔中进行预焊接定位，其技术要求为：轴孔中心线左右偏差＜±1.5mm；轴孔中心线高度偏差＜±2.0mm；E、当支撑臂（1）和横臂（3）预定位好后，按轴系拉线焊接定位横臂（3）与艉轴毂（2），并报验，验收合格后方可进行连接件的满焊焊接，焊接时随时测量，控制焊接变形； F、焊后检验，艉轴架应进行超声波检测和磁粉检测，检测范围为：艉轴架支撑臂（1）与船体底板及肋板（6）之间的全焊透角焊缝；左右横臂（3）的对接焊缝，用超声波检验标准根据GB7233‑87，磁粉检验标准根据JB/ZQ6101‑85，检验合格后再定位肋板（6）两侧的的四块复板（4），进行焊接封装。