[发明专利]飞机APU成套隔振器的性能测试方法和测试挂架

摘要

本发明属于航空测试技术，涉及一种飞机APU成套隔振器的性能测试方法和测试挂架。本发明的测试方法及测试步骤如下：将APU吊挂到测试挂架上；安装测试传感器；测试成套隔振器的性能。本发明的测试挂架由空心方钢制成的底框、后立框、前立框、框间加强筋、顶部纵梁[4]和固定在测试挂架上的支座组成。本发明能在模拟装机状态下对飞机APU成套隔振器的性能进行测试，能准确考核整套隔振器的隔振性能，为优化APU的安装结构提供依据。

主权项

飞机APU成套隔振器的性能测试方法和测试挂架，成套隔振器由尾隔振器[12]、右隔振器[13]和左隔振器[14]组成；尾隔振器隔振主体[12a]的下部有尾隔振器连接接头[12d]，尾隔振器隔振主体[12a]的上部有尾隔振器第一耳片[12b]和尾隔振器第二耳片[12c]，在装机状态下，尾隔振器连接接头[12d]与APU尾部的连接点连接，尾隔振器第一耳片[12b]通过尾隔振器第一拉杆与APU舱内的尾隔振器第一支座连接，尾隔振器第二耳片[12c]通过尾隔振器第二拉杆与APU舱内的尾隔振器第二支座连接；右隔振器隔振主体[13a]的下部有右隔振器连接接头[13d]，右隔振器隔振主体[13a]的上部有右隔振器第一耳片[13b]和右隔振器第二耳片[13c]，在装机状态下，右隔振器连接接头[13d]与APU右侧的连接点连接，右隔振器第一耳片[13b]通过右隔振器第一拉杆与APU舱内的右隔振器第一支座连接，右隔振器第二耳片[13c]通过右隔振器第二拉杆与APU舱内的右隔振器第二支座连接；左隔振器隔振主体[14a]的下部有左隔振器连接接头[14d]，左隔振器隔振主体[14a]上有左隔振器第一耳片[14b]和左隔振器第二耳片[14c]，左隔振器隔振主体[14a]的上部有左隔振器第三耳片[14e]，在装机状态下，左隔振器连接接头[14d]与APU左部的连接点连接，左隔振器第一耳片[14b]通过左隔振器第一拉杆与APU舱内的左隔振器第一支座连接，左隔振器第二耳片[14c]通过左隔振器第二拉杆与APU舱内的左隔振器第二支座连接，左隔振器第三耳片[14e]通过左隔振器第三拉杆与APU舱内的左隔振器第三支座连接；其特征在于，测试的步骤如下：1.1、将APU吊挂到测试挂架上：尾隔振器连接接头[12d]与APU尾部的连接点通过螺栓连接，尾隔振器第一耳片[12b]通过尾隔振器第一拉杆与测试挂架的尾隔振器第一支座[7]连接，尾隔振器第二耳片[12c]通过尾隔振器第二拉杆与测试挂架的尾隔振器第二支座[9]连接；右隔振器连接接头[13d]与APU右侧的连接点通过螺栓连接，右隔振器第一耳片[13b]通过右隔振器第一拉杆与测试挂架的右隔振器第一支座[11]连接，右隔振器第二耳片[13c]通过右隔振器第二拉杆与测试挂架的右隔振器第二支座[10]连接；左隔振器连接接头[14d]与APU左部的连接点通过螺栓连接，左隔振器第一耳片[14b]通过左隔振器第一拉杆与测试挂架的左隔振器第一支座[5]连接，左隔振器第二耳片[14c]通过左隔振器第二拉杆与测试挂架的左隔振器第二支座[6]连接，左隔振器第三耳片[14e]通过左隔振器第三拉杆与测试挂架的左隔振器第三支座[8]连接；APU在测试挂架上的安装姿态与装机状态相同，尾隔振器[12]、尾隔振器第一拉杆和尾隔振器第二拉杆、右隔振器[13]、右隔振器第一拉杆和右隔振器第二拉杆以及左隔振器[14]、左隔振器第一拉杆、左隔振器第二拉杆和左隔振器第三拉杆的安装姿态都与装机状态相同；将APU的进气口与进气道连通，出气口与排气系统连通，供油口与供油管路连通；1.2、安装测试传感器：在尾隔振器隔振主体[12a]的上部平面上粘接第一三向加速度传感器，在APU尾部的连接点处粘接第二三向加速度传感器，在右隔振器隔振主体[13a]的上部平面粘接第三三向加速度传感器，在右隔振器连接接头[13d]的螺栓上粘接第四三向加速度传感器，在左隔振器隔振主体[14a]的上部平面粘接第五三向加速度传感器，在左隔振器连接接头[14d]的螺栓上粘接第六三向加速度传感器，6个三向加速度传感器分别通过测试线缆与测试计算机连接；1.3、隔振器性能测试：APU开车，以APU开车时自身的振动作为振源，通过6个三向加速度传感器采集APU开车时自身的振动信号，输入测试计算机进行对比分析，得到每个隔振器的隔振性能。