[发明专利]一种可调节同步侧移及回收装置有效
申请号: | 201110233924.2 | 申请日: | 2011-08-16 |
公开(公告)号: | CN102322503A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 裘运根;王建忠 | 申请(专利权)人: | 北京机械设备研究所 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 中国航天科工集团公司专利中心 11024 | 代理人: | 岳洁菱 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种可调节同步侧移及回收装置,包括:架体(8)、输入齿条(1)、输出齿条(3)、减速器(4)和滑轨(7),还包括:侧移油缸(6)、U型导向槽(2)和调整套筒(5);其中,减速器包括:输入齿轮和输出齿轮。以侧移油缸(6)为中心,结构对称;调整套筒(5)与侧移油缸(6)和输入齿条(1)螺接;输入齿条(1)与输入齿轮啮合;输出齿条(3)与输出齿轮啮合;输出齿条(3)与滑轨(7)螺接。侧移油缸(6)驱动输入齿条(1),由减速器(4)改变运动方向和行程;通过调整套筒(5)调节侧移油缸(6)与输入齿条(1)的间距,实现本装置的同步性能。本发明提供了一种驱动简单、调节方便的同步侧移及回收装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 同步 回收 装置 | ||
【主权项】:
一种可调节同步侧移及回收装置,包括:架体(8)、锁紧螺母(12)、锁紧螺钉(9)、输入齿条(1)、输出齿条(3)、减速器(4)和滑轨(7),其特征在于还包括:侧移油缸(6)、U型导向槽(2)和调整套筒(5);其中,减速器(4),包括:输入齿轮(10)和输出齿轮(11),本装置以侧移油缸(6)为中心,结构对称,侧移油缸(6)两端伸出杆均为机加螺纹杆,侧移油缸(6)与架体(8)螺钉固定,侧移油缸(6)一端的伸出杆与调整套筒(5)带有机加螺纹孔的一端螺接,并由锁紧螺母(12)固定,锁紧螺钉(9)与调整套筒(5)螺接并顶紧侧移油缸(6)伸出杆,输入齿条(1)为整体加工件,输入齿条(1)一端为机加螺纹杆,输入齿条(1)另一端为传动齿条结构;调整套筒(5)另一端与输入齿条(1)的机加螺纹杆一端螺接,并由锁紧螺母(12)固定,锁紧螺钉(9)与调整套筒(5)螺接并顶紧输入齿条(1)的机加螺纹杆,输入齿条(1)的传动齿条结构端置于U型导向槽(2)中;所述U型导向槽(2)为机加件,U型导向槽(2)内部有沉头孔,U型导向槽(2)与架体(8)螺钉固定,U型导向槽(2)与侧移油缸(6)处于同一轴线;减速器(4)与架体(8)螺钉固定,输入齿条(1)带有传动齿条结构一端与减速器(4)输入齿轮(10)啮合;输出齿条(3)为整体加工件,输出齿条(3)一端为传动齿条结构,输出齿条(3)另一端为带有安装孔的台阶面,输出齿条(3)带有传动齿条结构一端与减速器(4)输出齿轮(11)啮合,输出齿条(3)另一端与滑轨(7)螺接固定;滑轨(7)与架体(8)的滑动面贴合; 侧移油缸(6)采用单缸双出杆驱动方式,在侧移油缸(6)的驱动下,通过侧移油缸(6)两端的伸出杆带动输入齿条横向运动,在U型导向槽(2)的导向下,保证两侧输入齿条(1)的同轴性;再通过减速器(4)改变运动方向和行程;驱动侧移油缸(6),使侧移油缸(6)一端滑轨(7)与架体(8)先贴合,将同侧连接的调整套筒(5)两端的锁紧螺母(12)锁紧并拧紧锁紧螺钉(9),将调整套筒(5)与侧移油缸(6)、输入齿条(1)固定;将侧移油缸(6)另一端伸出杆与调整套筒(5)通过锁紧螺母(12)锁紧并拧紧锁紧螺钉(9),再旋转调整套筒(5)调节侧移油缸(6)伸出杆与输入齿条(1)的间距,使同端的滑轨(7)与架体(8)贴合,然后锁紧调整套筒(5)两端的锁紧螺母(12),并拧紧锁定螺钉(9),将调整套筒(5)与输入齿条(1)固定,完成回收与侧移同步性能调节。
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