[发明专利]防止安全气囊打开伤及乘员的结构无效
申请号: | 201110236761.3 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102381274A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 张鹏程 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/215 | 分类号: | B60R21/215;B60R21/205 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止安全气囊打开伤及乘员的结构,包括仪表台板体(1)、以及安装在仪表台板体(1)内侧的气囊安装支座(2)和安全气囊(3),所述气囊安装支座(2)的面板中部设置有上翻门(2a)和下翻门(2b),所述安全气囊(3)与气囊安装支座(2)勾挂在一起,所述仪表台板体(1)与气囊安装支座(2)的面板通过摩擦焊焊接在一起,所述仪表台板体(1)内侧设置有激光弱化槽(1a),所述激光弱化槽(1a)整体呈“曰”字形并与所述上翻门(2a)及下翻门(2b)的轮廓对应。本发明通过摩擦焊和设置激光弱化槽,为安全气囊顺利爆炸提供了保障,有效地保护副驾驶人员的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 防止 安全气囊 打开 乘员 结构 | ||
【主权项】:
一种防止安全气囊打开伤及乘员的结构,包括仪表台板体(1)、以及安装在仪表台板体(1)内侧的气囊安装支座(2)和安全气囊(3),所述气囊安装支座(2)的面板中部设置有上翻门(2a)和下翻门(2b),所述安全气囊(3)与气囊安装支座(2)勾挂在一起,其特征在于:所述仪表台板体(1)与气囊安装支座(2)的面板通过摩擦焊焊接在一起,所述仪表台板体(1)内侧设置有激光弱化槽(1a),所述激光弱化槽(1a)整体呈“曰”字形并与所述上翻门(2a)及下翻门(2b)的轮廓对应。
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