[发明专利]铁路机车牵引装置及铁路机车有效
| 申请号： | 201110237490.3 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN102951171A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘辉;李嘉伟;石强;米立柱;张委袖;赵清海;刘艳林 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G1/40 | 分类号： | B61G1/40 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 丁琛 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铁路机车牵引装置及铁路机车，该牵引装置包括固定安装在转向架上的转向架牵引座和固定安装在车体上的车体牵引座，其中转向架牵引座设置在转向架侧端的上部，与车体牵引座位于同一水平线上，牵引装置还包括：牵引杆，用于水平设置在转向架牵引座与车体牵引座之间，牵引杆的两端分别形成有中心线相互平行的两个通孔，分别用于与转向架牵引座和车体牵引座固定连接。本发明提供的铁路机车牵引装置及铁路机车可将牵引杆的长度尽量设计的较短，从而节约了制造成本，克服了现有技术中倾斜的杆体有垂向分力会引起轴重转移的缺陷，减小车轮与轨道之间的横向力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路机车牵引装置，包括固定安装在转向架上的转向架牵引座和固定安装在车体上的车体牵引座，其特征在于，所述转向架牵引座设置在转向架侧端的上部，与所述车体牵引座位于同一水平线上，所述牵引装置还包括：牵引杆，水平设置在所述转向架牵引座与所述车体牵引座之间，所述牵引杆的两端分别形成有中心线相互平行的两个通孔，所述通孔分别与所述转向架牵引座和车体牵引座固定连接。
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