[发明专利]一种矿用卡车紧急制动系统及方法无效
| 申请号： | 201110237679.2 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN102381295A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;张杰山;蹤雪梅;胡传正;魏彬;马玉敏;谢和平;魏广娟;梁媛媛;范旭辉;蔡中义 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种矿用卡车紧急制动系统及方法，属于矿用卡车技术领域，包括发动机、发电机、控制设备、机械制动器、轮毂电机、减速器、轮胎、散热风扇、电阻栅和紧急制动手柄；发动机与发电机电连接，发电机与控制设备电连接，控制设备分别与机械制动器、轮毂电机、电阻栅和紧急制动手柄电连接，轮毂电机与减速器电连接，减速器与轮胎连接，散热风扇安装在电阻栅底部。有益效果是轮毂电机配备有通风冷却设施，可为轮毂电机提供可靠的冷却；轮毂电机通电反拖的力矩更大，为紧急制动提供更大的制动力矩，以减少紧急制动的时间和距离；另，因制动时间较短，所以能减少机械制动器的使用，降低机械制动器损坏的几率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 紧急制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种矿用卡车紧急制动系统，其特征在于，包括发动机（1）、发电机（2）、控制设备（3）、机械制动器（4）、轮毂电机（5）、减速器（6）、轮胎（7）、散热风扇（8）、电阻栅（9）和紧急制动手柄（10）；发动机（1）与发电机（2）电连接，发电机（2）与控制设备（3）电连接，控制设备（3）分别与机械制动器（4）、轮毂电机（5）、电阻栅（9）和紧急制动手柄（10）电连接，轮毂电机（5）与减速器（6）电连接，减速器（6）与轮胎（7）连接，散热风扇（8）安装在电阻栅（9）底部。
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