[发明专利]一种汽车变速器选换档机构无效
| 申请号： | 201110237862.2 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN102425655A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 鲍勇仲;马威;张玉民 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/30 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车变速器选换档机构，包括选换档轴以及与选换档轴顶部连接的换档臂总成和选档臂，所述的选换档轴上换档壳体下面顺次设有五倒档回位弹簧总成、五倒档互锁机构和换档指，所述的换档指一端设有用于拨动换档拨叉的换档拨头；所述的五倒档互锁机构包括铰接在五倒档互锁机构本体上的锁止板以及设置在五倒档互锁机构本体与锁止板之间的扭簧，所述的锁止板的端部开设有导向槽，所述的换档指上对应锁止板上的导向槽设置有锁止柱。在5档换到4档时通过导向槽对锁止柱导向，使其沿导向的轨迹运动换挡，使换档更顺畅流利，避免换档过程中存在发卡、发涩的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 换档 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器选换档机构，包括选换档轴(16)以及与选换档轴顶部连接的换档臂总成和选档臂(2)，所述的选换档轴上换档壳体(5)下面顺次设有五倒档回位弹簧总成(7)、五倒档互锁机构和换档指(8)，所述的换档指一端设有用于拨动换档拨叉的换档拨头(81)；其特征在于：所述的五倒档互锁机构包括铰接在五倒档互锁机构本体(6)上的锁止板(61)以及设置在五倒档互锁机构本体与锁止板之间的扭簧(63)；所述的锁止板的端部开设有导向槽(62)，所述的换档指(8)上对应锁止板上的导向槽设置有锁止柱(83)。
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