[发明专利]输送用于燃烧的各种各样的涡轮燃料的方法、设备和系统无效
| 申请号： | 201110238166.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN102374035A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | J.柯斯纳;P.波波维克;R.M.沃沙姆 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/48 | 分类号： | F02C9/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及输送用于燃烧的各种各样的涡轮燃料的方法、设备和系统。在运行燃气轮机(2)时，在涡轮运行的多种阶段期间，在燃料的期望热值和用于可持续性燃烧的燃料的实际需要之间可存在差异。在一方面，基于涡轮(2)的运行需要和燃料成分的可燃度，通过调节燃料的燃料-空气比和燃料与空气的混合物的属性，可使得燃气轮机(2)能够进行无贫燃熄火的贫燃可燃极限运行。 | ||
| 搜索关键词： | 输送 用于 燃烧 各种各样 涡轮 燃料 方法 设备 系统 | ||
【主权项】：
一种用于将燃料与空气的混合物输送给燃气轮机的方法(400)，其中，所述燃料包含一种或多种燃料成分的组合，所述方法(400)包括：基于所述混合物中的燃料的燃料参数、基于所述混合物中的空气的空气参数或基于两者来确定(430)进入所述燃气轮机(2)的燃烧器(1)的所述混合物的贫燃可燃极限的控制器(6)；所述控制器(6)确定(430)用于运行所述燃气轮机(2)的所述混合物的期望贫燃可燃极限；以及所述控制器(6)调节(460)所述混合物的燃料‑空气比，使得所述经调节的混合物的所述燃料‑空气比在调节之后处于或超过所述燃料的所述期望贫燃可燃极限，其中，所述燃料的所述贫燃可燃极限是所述混合物的这样的可燃度极限：在所述可燃度极限以下，将不能防止贫燃熄火。
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