[发明专利]一种横臂轴向调整装置有效
| 申请号： | 201110242080.8 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102416835A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 杜志岐;郭晓燕;王东亮;施睿;冯宇;崔勇坤 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆调整装置，具体涉及一种轮式越野车辆横臂轴向调整装置，该装置包括支承座及安装在支承座之间的销轴，销轴与横臂连接，支承座与车体通过固定螺栓连接，支承座能在销轴的轴向方向移动，支承座开有用于安装固定螺栓的长圆孔，支承座远离车体的一端上开有安装槽，安装槽内安装有圆形的调节盘，调节盘为偏心圆盘，调节盘的回转中心处开有圆孔，固定螺栓穿过圆孔和长圆孔与车体连接，固定螺栓的直径、圆孔直径以及长圆孔直径相等，调节盘的偏心距不大于所述长圆孔的中心距。本装置利用调节盘的转动来推动支承座的轴向移动，从而调节支承座与横臂的相对位置，以消除支承座和横臂间的轴向间隙，且结构简单，拆装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴向 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种横臂轴向调整装置，该装置包括支承座(3)及安装在支承座(3)之间的销轴(2)，销轴(2)与横臂(1)连接，支承座(3)与车体通过固定螺栓(5)连接，其特征在于：所述支承座(3)能在销轴(2)的轴向方向移动，所述支承座(3)开有用于安装固定螺栓(5)的长圆孔(8)，所述支承座(3)远离车体的一端上开有安装槽(7)，所述安装槽(7)内安装有圆形的调节盘(4)，所述调节盘(4)为偏心圆盘，所述调节盘(4)的回转中心处开有圆孔(6)；所述固定螺栓(5)穿过圆孔(6)和长圆孔与车体连接，所述固定螺栓(5)的直径、圆孔(6)直径以及长圆孔(8)直径相等；所述调节盘(4)的偏心距不大于所述长圆孔(8)的中心距。
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