[发明专利]轨道车辆摇枕运输工装无效
| 申请号： | 201110243005.3 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102431736A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 周云峰;刘锦辉;郭福海 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B65D85/68 | 分类号： | B65D85/68;B65D61/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 华泽珍 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆摇枕运输工装，该工装包括支撑架和四个支承座；支承座呈L形，平置于底部的为支撑板，与支撑板交叉并立置在支撑板一端的为限位板；支撑架具有四根立柱和横向连接立柱的两横梁，支撑板分别设在立柱顶部，限位板两两相对设置以使其内侧面形成两对夹持面；横梁分别位于相对设置的两限位板之间，横梁上沿其长度方向分别设有限位槽。本发明的工装至少从不同方向限定摇枕移动，摇枕可以平稳的放置在本发明上，在运输途中摇枕与本发明的相对移动较小，非常的安全可靠，能有效防止由于道路的颠簸而对摇枕造成的磕碰伤问题，并且结构简单、坚固耐用、使用方便、可重复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 运输 工装 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆摇枕运输工装，其特征在于，包括支撑架和四个支承座；所述支承座呈L形，其中平置于底部的为支撑板，与所述支撑板交叉并立置在所述支撑板一端的为限位板；所述支撑架具有四根立柱和横向连接所述立柱的两根横梁，所述支撑板分别设置在所述立柱顶部，所述限位板两两相对设置以使其内侧面形成两对夹持面；所述横梁分别位于相对设置的两限位板之间，所述横梁上沿其长度方向分别设置有限位槽。
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